Proveedores, importadores y consumidores sufren las consecuencias de la suspensión de plantas y de los controles sobre los productos que llegan al país asiático. El precio de la carne de cerdo llegó a los máximos de fines del año pasado. Hasta cuando pueden durar las trabas.
Por el impacto del coronavirus sobre la industria frigorífica, el volumen embarcado cayó 30% interanual, totalizando 62 mil toneladas. En valor, sólo sumaron USD 425 millones. Se espera un repunte de la actividad en la segunda mitad del año.
El país asiático elevó el arancel al mismo nivel que el de sus competidores al haber superado las 180 mil t embarcadas. Aunque el mecanismo está incluido en el acuerdo bilateral de libre comercio entre ambos países, coincide con la disputa diplomática por el coronavirus que ocasionó el bloqueo de cuatro plantas de Australia. Brasil y la Argentina sacan provecho.
En lo que va del 2020 importó casi 1,2 millones de toneladas equivalente carcasa con un valor medio de USD 4.800 CIF. Hasta hace un año Uruguay lideraba las ventas y, muy cerca, venían la Argentina, Australia y Brasil. Hoy Brasil está a la cabeza muy distante de otros proveedores. ¿Por qué retrocedió el país oriental?
El Gobierno le retiró el permiso de embarcar a dos unidades, una de carne bovina y otra de aviar, de las firmas AGRA y JBS. Sería un pedido de las autoridades de Beijing para no incluir envíos de plantas con casos de coronavirus.
Se trata de un sándwich hecho con salchichas de origen vegetal de Impossible Foods. A principios de año la firma había anunciado que agregaría "carne a base de plantas" a sus menús en todo el mundo para reducir su impacto ambiental.
Con una suba interanual del 25% el mes pasado, en lo que va del año completó un crecimiento del 9%, con precios también el alza. China captó casi la mitad de los embarques en cinco meses, rompiendo la tradicional atomización de los envíos brasileños. Paraguay tuvo un aumento moderado y cayeron las ventas de Uruguay.
En el país del Norte se registraron más de 23 mil casos de Covid-19 y 86 fallecidos en 37 frigoríficos de 22 estados. Algunas cadenas de supermercados limitaron la cantidad de carne que pueden comprar los clientes. En el gigante sudamericano, BRF deberá mantener cerrada una semana más su planta de Río Verde, Goias.
La medida obedecería a la inconsistencia entre los precios de la hacienda y la cotización de la carne en los mercados internacionales. La firma evalúa la reapertura a partir del 8 de junio. Sus otras unidades seguirán operando.
El progreso del intercambio entre ambos países se ubica en torno a la mitad del necesario para cumplir con el convenio que busca saldar un conflicto de más de un año. En el rubro agropecuario el incumplimiento es similar.
